每天出门前，拿起手机扫一眼，市区所有公交、地铁到站信息一目了然，是不是很方便？7月6日，记者从合肥市交通运输局了解到，合肥市加快推进“轨道-公交-慢行”三网融合，目前，“合肥公交”与“合肥轨道”两个APP正式“打通”，市区“公交+地铁”信息实现了一站查询。
今年以来，合肥市交通运输局加快推进“轨道-公交-慢行”三网融合，重点聚焦打通市区公交轨道之间、各公交企业之间的数据接口，实现实时到站、运营时间等关键信息互联互通，为市民提供更加便捷、高效的一体化出行查询体验。记者分别登录“合肥公交”与“合肥轨道”APP发现，公交APP里能看“地铁动态”，轨道APP里能查“实时公交”。两个APP“公交+地铁”信息实现一站查询。等车不再靠猜，换乘不再慌张，出门真正心中有数。
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不仅如此，合肥还在加快推进设施、线网、服务融合举措落地，打造高效衔接、快捷舒适的出行服务体系，让市民出行幸福感更高。
7月1日起，合肥市轨道交通7号线正式开通运营。为深入推进轨道与公交融合发展，合肥公交在此前试运行省文化和非遗馆站接驳1号线、南艳湖南站接驳专线、翡翠公园站接驳专线的基础上，新开5条轨道交通7号线接驳线，并优化M109路公交线路走向，以精细化运力调配优化资源配置，实现公交线网与轨道交通的无缝衔接、高效换乘，全力破解市民出行“最后一公里”难题。
这也是合肥一直以来的一个趋势：公交线路尽可能与地铁接驳，让市民出了地铁站就能坐上公交。
城市管理“微改造”，出行体验大跃升。打通数据接口、共享运营时间、实时到站……这些看似不大的改动，市民的日常出行却从容了一大步。
此外，记者了解到，7月1日起，高新公交和经开公交也正式接入“合肥公交”APP。今后，无论你是在高新区的写字楼间通勤，还是在经开区的厂区沿线出行，全市所有公交线路的动态数据，一个APP全搞定。
元股证券:ygzq.hk以前受数据系统限制，高新公交、经开公交的实时到站信息，无法通过市级公交APP统一显示，沿线居民只能“盲等”，尤其早晚高峰，十分不便。现在，这一信息壁垒已被打破，两家企业的实时车辆到站信息全部接入，一键就能查询。
3月1日， 涉事店铺工作人员回应称，涉事车辆不存在卡顿等问题，店铺欲将车送去复检，“最终以复检结果看”，目前不清楚该车的退款情况。
据英国方面16日消息，全球能源海运要冲霍尔木兹海峡14日没有船只通航。这是自美国和以色列对伊朗发动军事行动以来的首次。
下一步，合肥还将加快构建大公共交通出行体系，持续优化系统功能，拓展服务场景，推动更多便民举措落地，让智慧交通成果惠及更多市民。
来源：合肥在线看盘软件
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