“石油产品价格每日变动不可接受”。海得拉巴小型贸易商和小型工业商会会长穆罕默德·萨利姆·梅蒙直言不讳地指出，汽油和高速柴油价格的持续波动令人无法接受。他强调，石油产品价格的每日调整，令小型贸易商、工业经营者、运输业者以及普通民众在规划经营和家庭预算时面临越来越大的挑战。
梅蒙呼吁政府建立一套有效且平衡的机制，在考虑国际市场状况的同时，不应将全球石油价格剧烈波动的全部影响直接转嫁给巴基斯坦的消费者和工商界。
他进一步指出，问题不仅在于石油价格的上涨，更在于价格的不确定性和持续波动。贸易商在采购商品时，无法预知次日的运输、原材料采购和物流安排将花费多少。
同样，工业经营者在核算生产成本时面临困难，运输业者在确定货运和运输收费时也感到无所适从。梅蒙表示，汽油和柴油价格的上涨不仅影响加油站，还直接波及原材料运输、成品流通、工厂发电机运行、农业机械、仓储、配送、市场准入以及员工的日常通勤。
因此，生产成本上升，批发和零售价格随之提高，最终负担转移至普通消费者。梅蒙强调，小型贸易商和小型工业企业的处境与大型企业截然不同。小型工业经营者和贸易商本已面临利润空间有限、营运资金不足以及电力和天然气成本高企等多重困难。
元股证券:ygzq.hk在这样的情况下，石油价格的任何突然上涨，都会直接侵蚀其本已有限的利润空间。他进一步指出，燃油涨价的影响会立即反映在市场上，但降价带来的好处却无法迅速传导给消费者。如果工业经营者在柴油价格高企时采购原材料或运输货物，次日柴油降价并不能立即降低其整体成本。
因此，石油产品价格的持续波动不仅无助于抑制通胀，反而扰乱企业规划，削弱市场信心。梅蒙指出，根据最新数据，汽油每升税费约为114巴基斯坦卢比，柴油每升税费约为100巴基斯坦卢比。他提到，与巴基斯坦相比，尽管孟加拉国等国家也面临国际能源危机，但仍能连续数月维持石油产品价格稳定。
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他呼吁政府建立有效的石油产品价格稳定机制，并为小型工业企业和中小企业提供特别纾困措施。他还要求政府在制定石油价格调整机制时，与工商界代表进行实质性协商。
穆罕默德·萨利姆·梅蒙表示，企业经营不仅取决于能源价格的可负担性配资评测内容，也依赖价格的稳定性和政策的可预期性。如果工业经营者能够预先了解原材料、运输和能源成本的大致水平，就能更有效地规划生产、投资和就业。然而，石油产品价格难以预测的每日变动，会对投资、生产和就业三方面均造成不利影响。
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