10月14日19时40分，蓝箭航天朱雀二号改进型遥四运载火箭（ZQ-2E Y4）在东风商业航天创新试验区点火升空，将搭载的国星宇航星时代-39、44～50星 、光传-03、04星共10颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得成功。
第一财经记者获悉，此次任务是朱雀二号系列运载火箭的第10次飞行，另外距离朱雀二号改进型遥七运载火箭此前发射仅29天。
助力天基算力网络建设
据了解，朱雀二号改进型是两级低温液体火箭，采用液氧甲烷推进剂，具备近地轨道6吨、500公里太阳同步轨道4吨运力，其在国内商业中型液体火箭中处于主力位置。
蓝箭航天市场营销部总经理马海静表示，蓝箭航天通过多次任务并行准备、滚动式生产组织和标准化测发流程，发挥现有发射场地和设备保障能力，在严格质量管理基础上提升交付效率。
线上股票配资不同于朱雀二号改进型遥七执行的大型星座批量组网任务，本次任务搭载的卫星为计算星座组网卫星和先进技术验证卫星。
记者了解到，本次任务中的星时代8颗卫星属于国星宇航“星算”计划02组首批晨昏轨道卫星，旨在打造自主可控的太空算力基础设施。
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其中，“明珠星座计划”先导验证星“东方天算”号（星时代‑44）随箭入轨，同批次有6颗卫星搭载东方天算自研的太空计算载荷。这些计算载荷，将面向计算卫星的人工智能模型运行与推理计算需求，集成高性能计算、大容量本地存储、高速数据交换及运行状态管理等功能，可支持模型部署、推理任务执行与计算结果输出。
搭载的光传-03、04星则是由蓝塔智能面向卫星组网关键技术所研制的新一代激光数传试验星，围绕高集成化星载处理单元、大口径高速激光通信、激光路由一体化通信模块、新型太阳翼能源系统等核心技术开展专项在轨验证，将完善面向规模化组网场景的技术体系。
“本次任务不仅是一次成功的轨道发射，也是我国商业航天面向计算星座组网这一新兴领域的重要实践。”马海静表示，从运载能力到轨道覆盖，从载荷兼容到快速响应，从单星发射到计算星座组网，朱雀二号改进型已具备服务国家空间基础设施和天基算力网络建设的力量。
拼车模式将走向常态化
此次任务搭载卫星来自不同客户，其用途、重量、尺寸和技术要求都存在差异。这将直接考验运载火箭的“拼车”服务能力。
马海静表示，拼车发射最大的难点在于不同卫星之间的适配和整个任务的系统协同，不同客户的卫星在重量、形状、尺寸和分离要求上都不一样。这要求火箭发射公司需要在有限整流罩空间内合理布局，同时保证飞行过程中的结构安全、入轨后按程序有序分离。
“我们利用朱雀二号改进型4.2米大直径整流罩和运载能力优势，采用方形承力筒布局，将不同卫星安装在承力筒各表面，并兼容承力筒侧挂和大型平板卫星堆叠状态，对安装位置、分离顺序和飞行程序进行统筹设计。”马海静介绍称，他们还与客户进行星箭接口协调、地面测试和流程验证，从而确保每颗卫星安全准确部署。
马海静还补充称，拼车发射提供了更灵活的进入空间方式，客户不必等待专属整箭任务，就能按自身节奏安排发射。通过统筹不同客户的发射需求，这一方式也可以充分利用火箭运载能力和整流罩空间，提高单次运力利用效率，为客户降低综合发射成本创造条件，让更多中小型卫星项目能够获得商业发射服务。
在他看来，商业发射需求会更加丰富，既需要大型星座批量组网，也需要中小卫星灵活经济发射，“拼车”会走向常态。
马海静表示，蓝箭航天将继续完善多客户拼车模式，并让朱雀二号改进型与朱雀三号形成“中型主力+大型复用”的阶梯化运力体系。其中，朱雀二号改进型面向快速、灵活、批量中小型任务；朱雀三号低轨运力超过20吨，面向超大规模星座、大型空间站补给和深空探测。
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胡淑娟
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